Vyhlásenie združenia ČESMAD Slovakia k legislatívnym návrhom týkajúcim sa zníženia dane z motorových vozidiel a zliav zo sadzieb z mýta

Združenie cestných dopravcov ČESMAD Slovakia na základe výsledku dlhotrvajúcich a náročných vyjednávaní, prijíma návrhy na zmeny u kľúčových všeobecne záväzných právnych predpisov, ktoré boli predložené vo finálnej fáze rokovaní zo strany Ministerstva financií SR dňa 16.1.2020 a Ministerstva dopravy a výstavby SR dňa 20.1.2020. ČESMAD Slovakia považuje uvedené rokovania za úspešné a vecne uzavreté.

ČESMAD Slovakia na základe Uznesenia Prezídia združenia, potvrdzuje, resp. prijíma nasledovné návrhy:

1) Návrh Ministerstva financií SR na úpravu dane z motorových vozidiel v nasledovnom znení (citujeme):

• Úprava ruší systém malusov na vozidlá staršie ako 12 rokov a uplatňuje výraznejšie zľavy na všetky vekové kategórie vozidiel v kamiónovej doprave.
• Pre najnovšie vozidlá sa zvyšuje celková zľava až na 50 % z pôvodných 25 %.
• Environmentálny aspekt zostáva zachovaný, starším autám sa znižuje zľava. Zároveň je záujmom štátu aby po cestách jazdili novšie, bezpečnejšie vozidlá, ktoré menej opotrebovávajú vozovku.
• Po novom platí, že sa rozširuje úľava aktuálne platná len pre súpravy aj na všetky samostatné ťahače a návesy.
• Výhodou je výrazné zjednodušenie a sprehľadnenie systému výpočtu dane z motorových vozidiel pre kamiónu dopravu.
• Celkový fiškálny vplyv je okolo 30 mil. eur.

Zmena sadzieb podľa veku vozidla

2) Návrh Ministerstva dopravy a výstavby SR na zľavy zo sadzieb mýta od prvého kilometra, v nasledovnom znení (citujeme):

Po dosiahnutí predmetnej úrovne sa na konci roku spätne aplikujú zľavy na všetky kilometre (také,  ktoré boli bez zľavy alebo s nižšou sadzbou).

Celý rok bude platiť jedna sadzba mýta a na konci roku bude zľava zúčtovaná a dobropisovaná. Na prvých kategóriách ostáva 0 zľava, aby sme túto výhodu neaplikovali aj na tranzitujúcich zahraničných dopravcov.

Ročný objem poskytnutých zliav cca 8,6 mil. EUR. Viac ako zdvojnásobený objem zliav oproti dnešnému stavu.

Združenie v tomto zmysle požiadalo o oficiálne začatie legislatívneho procesu, výsledkom ktorého budú:

• zmena Nariadenia Vlády č. 497/2013, Z. z., ktorým sa ustanovuje spôsob výpočtu mýta, výška sadzby mýta a systém zliav zo sadzieb mýta za užívanie vymedzených úsekov pozemných komunikácií v znení neskorších predpisov.

• vládny návrh novely Zákona č. 361/2014 o dani z motorových vozidiel a o zmene a doplnení niektorých zákonov, vrátane jeho Prílohy (sadzby dane). V tomto prípade zároveň sme požiadali príslušné inštitúcie, aby v nadväznosti na stanovisko Predsedu Vlády SR p. Petra Pellegriniho, bola zabezpečená ďalšia fáza legislatívneho procesu – prerokovanie a schválenie tejto legislatívnej zmeny v Národnej rade SR. Očakávaným výsledkom je vyhlásenie novelizovaného zákona v Zbierke zákonov s účinnosťou najneskôr od 1.1.2021.

V rámci uvedeného legislatívneho procesu je združenie ČESMAD Slovakia pripravené poskytnúť Ministerstvu financií SR, ako aj Vláde SR odbornú, resp. konzultačnú podporu.

V sumáre, z troch požiadaviek, ktoré ČESMAD Slovakia predložil boli teda zo strany Vlády SR, Ministerstva financií SR a Ministerstva dopravy a výstavby SR akceptované dve – podstatné zníženie dane z motorových vozidiel a zavedenie výrazných zliav zo sadzieb mýta od prvého kilometra spätne.

Tretia požiadavka - zrušenie zdaňovania vreckového pri pracovných cestách ostáva naďalej otvorená a bude predmetom ďalších rokovaní špeciálne zriadenej pracovnej skupiny na úrovni ministerstiev.

ČESMAD Slovakia ostáva v štrajkovej pohotovosti až do úspešného ukončenia zmienených legislatívnych procesov.

Zároveň vyzývame všetkých členov združenia – cestných dopravcov, aby rešpektovali uvedené stanovisko Prezídia združenia, v súvislosti s akceptáciou návrhov zo strany štátu. Zároveň žiadame členov združenia, aby v tomto zmysle rešpektovali Stanovy a Etický kódex združenia a zdržali sa akéhokoľvek konania, ktoré by mohlo zmariť dosiahnuté dohody s ministerstvami a Vládou SR

ČESMAD Slovakia týmto vyslovuje poďakovanie všetkým, ktorí sa podieľali na dosiahnutí týchto prelomových, významných zmien, ktoré budú pozitívne ovplyvňovať celý sektor cestnej dopravy v budúcnosti.