Združenie dopravcov súhlasí s novelou cestného zákona

Združenie ČESMAD Slovakia, ktoré je orientované na komerčnú cestnú dopravu, víta a podporuje poslanecký návrh novely cestného zákona o zmene legislatívy v oblasti získania vodičského oprávnenia pre vozidlá nákladnej a osobnej dopravy. Podľa novely by sa mal znížiť stanovený vek žiadateľov o vodičské oprávnenie skupiny C a CE na 18 rokov (v súčasnosti je to 21 rokov) a vodičské oprávnenie skupiny D a DE na 21 rokov (v súčasnosti je to 24 rokov). Takéto hodnoty už platili na Slovensku do roku 2013.
Zmena legislatívy by mohla výrazne pomôcť kritickej situácií s nedostatkom profesionálnych vodičov. „Na slovenskom trhu ročne chýba, respektíve je dopyt, po približne 1900 vodičov nákladných vozidiel a 500 vodičov autobusov, a táto zmena zákona by mohla situáciu výrazne zlepšiť,“ vysvetľuje generálny tajomník združenia Ing. Pavol Reich. Zníženie hraničného veku by mohlo k tomuto povolaniu prilákať množstvo absolventov stredných škôl, ktorý sa práve po štúdiu rozhodujú o výbere povolania. Kým súčasné nastavenie legislatívy vytvára pre možných záujemcov z radu stredoškolských absolventov hluché trojročné alebo šesťročné obdobie, úprava by vytvorila plynulý prechod.
Podmienky vyplývajúce z novely sú pripravené tak, že aj keď mladí žiadatelia získajú vodičský preukaz týchto skupín, musia okrem toho získať aj základnú kvalifikáciu v podobe kvalifikačnej karty vodiča. Okrem všetkých takto získaných vedomostí a skúseností, bude môcť mladý profesionál jazdiť len na vnútroštátnej preprave v rámci Slovenska. Vďaka takto stanoveným podmienkam teda nie je potrebné obávať sa, že za volant nákladného auta alebo autobusu si sadne človek, ktorí nemá adekvátne vedomosti, schopnosti či psychologické predpoklady k vykonávaniu tohto povolania. „Mladí vodiči takto získajú dôležité skúsenosti, kým dovŕšia limitný vek 21 rokov pre vykonávanie medzinárodnej dopravy. Vidíme tu obrovský potenciál pre zvýšenie počtu profesionálnych vodičov kamiónov a autobusov,“ uzatvára Reich. Každodenným problémom viac ako 900 členských dopravných spoločností združenia je práve nedostatok vodičov, ktorý bráni v rozširovaní ich podnikateľskej činnosti.