Informácie

24.03.2026

PRIESKUM IRU: Pripravenosť spoločností a vodičov LCV na nové legislatívne povinnosti EÚ od 1. júla 2026

Od 1. júla 2026 musia byť ľahké úžitkové vozidlá (LCV) s celkovou hmotnosťou 2,5–3,5 tony, vykonávajúce cezhraničnú dopravu v rámci EÚ, vybavené najnovšou verziou inteligentného tachografu G2V2. Vodiči zároveň musia dodržiavať pravidlá EÚ týkajúce sa času jazdy a odpočinku a smernicu „Lex specialis“ o vysielaní vodičov. Tieto nové povinnosti dopĺňajú...

Zdroj: IRU

24.03.2026

Vážení zákazníci: Bez okamžitého navýšenia cien za dopravu dopravcovia neprežijú do pár týždňov

Bratislava (24. marca 2026) – Situácia v cestnej doprave na Slovensku je kritická. Rast cien paliva zvyšuje náklady až o 2 640 € mesačne na vozidlo a ohrozuje plynulosť dodávok tovaru. Nové obmedzenia pri tankovaní a prudký rast cien paliva dostávajú dopravcov na hranicu prežitia. Dopravca, ktorého jedno vozidlo najazdí...

Zdroj: ČESMAD Slovakia

19.03.2026

Limit 400 € na tankovanie ohrozuje cestnú nákladnú a autobusovú dopravu, a tým aj slovenskú ekonomiku

Bratislava (19. marca 2026) – Združenie cestných dopravcov SR ČESMAD Slovakia oceňuje prijaté kroky vlády SR, ktoré zabezpečili jednu z najlepších cien nafty v EÚ. Zároveň však požaduje, aby zrušila stanovený limit 400 € na tankovanie motorovej nafty. Ten predstavuje pre cestnú nákladnú a autobusovú dopravu zásadný problém. Pre väčšinu...

Zdroj: ČESMAD Slovakia

19.03.2026

Mimoriadne opatrenia pri predaji motorovej nafty

Od dnes, 19. marca 2026 nadobudlo účinnosť nariadenie vlády SR, ktorým sa zavádzajú opatrenia na obmedzenie spotreby motorovej nafty počas ropnej núdze. Tento krok prijala vláda SR včera, 18. marca 2026. • predaj motorovej nafty je povolený len do palivovej nádrže motorového vozidla a do jednej prenosnej nádoby s...

Zdroj: ČESMAD Slovakia