ČESMAD Slovakia | ČESMAD Slovakia

31.03.2025

Veľká Británia a Ukrajina ratifikovali protokol k dohode Interbus

Veľká Británia od 1. apríla 2025 a Ukrajina od 1. mája 2025 bude mať ratifikovaný protokol k dohode o medzinárodnej príležitostnej preprave cestujúcich autokarmi a autobusmi (dohoda Interbus), ktorý sa týka medzinárodnej pravidelnej a osobitnej pravidelnej prepravy cestujúcich autokarmi a autobusmi, a nadobudol platnosť 1. októbra 2024.

Protokol je ratifikovaný členskými štátmi Európskej únie od 1. apríla 2024, Moldavskom od 1. októbra 2024, Bosnou a Hercegovinou od 1. októbra 2024, Albánskom od 1. marca 2025. Text Protokolu o pravidelnej a osobitnej pravidelnej preprave cestujúcich autokarmi a autobusmi (dohoda Interbus) je možné si stiahnuť TU.

Ministerstvo dopravy SR informuje, že existujúce povolenia zostávajú platné do dátumu platnosti uvedeného na povolení a dopravcovia, ktorí budú žiadať o vydanie nového povolenia alebo obnovy povolenia, budú povinní podať žiadosť podľa vzoru (príloha č. 3 protokolu Interbus).

Vzor žiadosti a viac informácii nájdete TU.

07.03.2025

Presmerovanie tranzitnej nákladnej dopravy z prístavného mosta obchvat

Bratislava (ČESMAD Slovakia, 7. marca 2025) – Nové pravidlá pre odklon tranzitnej nákladnej dopravy z Prístavného mosta na obchvat prispejú k zlepšeniu plynulosti dopravy v Bratislave. Zápchy v centre mesta dlhodobo komplikujú nielen pohyb obyvateľov a návštevníkov hlavného mesta, ale aj logistické procesy dopravcov. „Veríme, že toto opatrenie povedie k celkovému zrýchleniu prepravy, keďže môže zamedziť zbytočným meškaniam v kolónach,“ uvádza prezident ČESMAD Slovakia Pavol Piešťanský

Združenie ČESMAD Slovakia víta výstavbu obchvatov miest a obcí, ktoré jednoznačne prispievajú k efektívnejšej a plynulejšej doprave. „Most Lanfranconi a Prístavný most patria dlhodobo k najvyťaženejším v rámci tranzitnej dopravy na Slovensku a vytvárajú úzke miesta na dopravnej sieti v SR. Toto riešenie odbremení práve Prístavný most a podčiarkuje potrebu pokračovania prác na tuneli Karpaty,“ dopĺňa Pavol Piešťanský.

Združenie si uvedomuje, že táto zmena prináša aj mierne navýšenie nákladov na mýto, avšak v pomere k možnému skráteniu času prepravy, vzhľadom na každodenné zápchy na Prístavnom moste, považujeme toto riešenie za prijateľné a odporúčame dopravcom, aby toto navýšenie preniesli do ceny za dopravu, nakoľko v tomto momente neexistuje alternatívna kratšia trasa. „Cesta po obchvate síce predstavuje dlhšiu trasu o približne 13 km, ale keď vezmeme do úvahy permanentné kolóny, tak úspora času plynulou jazdou prinesie dopravcovi väčší efekt. Podobné opatrenia sú bežnou praxou v hlavných mestách Európy a ich cieľom je zlepšiť kvalitu života obyvateľov a zároveň zabezpečiť plynulú a efektívnu dopravu a dodávateľské reťazce,“ uzatvára Pavol Piešťanský.

Združenie cestných dopravcov SR ČESMAD Slovakia oceňuje konštruktívny prístup Ministerstva dopravy SR k riešeniu tranzitnej dopravy v hlavnom meste. Ministerstvo vopred konzultovalo toto opatrenie so zástupcami dopravcov, čo výrazne prispelo k hľadaniu efektívneho a vyváženého riešenia.

31.03.2025

Veľká Británia a Ukrajina ratifikovali protokol k dohode Interbus

Veľká Británia od 1. apríla 2025 a Ukrajina od 1. mája 2025 bude mať ratifikovaný protokol k dohode o medzinárodnej príležitostnej preprave cestujúcich autokarmi a autobusmi (dohoda Interbus), ktorý sa týka medzinárodnej pravidelnej a osobitnej pravidelnej prepravy cestujúcich autokarmi a autobusmi, a nadobudol platnosť 1. októbra 2024.

Protokol je ratifikovaný členskými štátmi Európskej únie od 1. apríla 2024, Moldavskom od 1. októbra 2024, Bosnou a Hercegovinou od 1. októbra 2024, Albánskom od 1. marca 2025. Text Protokolu o pravidelnej a osobitnej pravidelnej preprave cestujúcich autokarmi a autobusmi (dohoda Interbus) je možné si stiahnuť TU.

Ministerstvo dopravy SR informuje, že existujúce povolenia zostávajú platné do dátumu platnosti uvedeného na povolení a dopravcovia, ktorí budú žiadať o vydanie nového povolenia alebo obnovy povolenia, budú povinní podať žiadosť podľa vzoru (príloha č. 3 protokolu Interbus).

Vzor žiadosti a viac informácii nájdete TU.

07.03.2025

Presmerovanie tranzitnej nákladnej dopravy z prístavného mosta obchvat

Bratislava (ČESMAD Slovakia, 7. marca 2025) – Nové pravidlá pre odklon tranzitnej nákladnej dopravy z Prístavného mosta na obchvat prispejú k zlepšeniu plynulosti dopravy v Bratislave. Zápchy v centre mesta dlhodobo komplikujú nielen pohyb obyvateľov a návštevníkov hlavného mesta, ale aj logistické procesy dopravcov. „Veríme, že toto opatrenie povedie k celkovému zrýchleniu prepravy, keďže môže zamedziť zbytočným meškaniam v kolónach,“ uvádza prezident ČESMAD Slovakia Pavol Piešťanský

Združenie ČESMAD Slovakia víta výstavbu obchvatov miest a obcí, ktoré jednoznačne prispievajú k efektívnejšej a plynulejšej doprave. „Most Lanfranconi a Prístavný most patria dlhodobo k najvyťaženejším v rámci tranzitnej dopravy na Slovensku a vytvárajú úzke miesta na dopravnej sieti v SR. Toto riešenie odbremení práve Prístavný most a podčiarkuje potrebu pokračovania prác na tuneli Karpaty,“ dopĺňa Pavol Piešťanský.

Združenie si uvedomuje, že táto zmena prináša aj mierne navýšenie nákladov na mýto, avšak v pomere k možnému skráteniu času prepravy, vzhľadom na každodenné zápchy na Prístavnom moste, považujeme toto riešenie za prijateľné a odporúčame dopravcom, aby toto navýšenie preniesli do ceny za dopravu, nakoľko v tomto momente neexistuje alternatívna kratšia trasa. „Cesta po obchvate síce predstavuje dlhšiu trasu o približne 13 km, ale keď vezmeme do úvahy permanentné kolóny, tak úspora času plynulou jazdou prinesie dopravcovi väčší efekt. Podobné opatrenia sú bežnou praxou v hlavných mestách Európy a ich cieľom je zlepšiť kvalitu života obyvateľov a zároveň zabezpečiť plynulú a efektívnu dopravu a dodávateľské reťazce,“ uzatvára Pavol Piešťanský.

Združenie cestných dopravcov SR ČESMAD Slovakia oceňuje konštruktívny prístup Ministerstva dopravy SR k riešeniu tranzitnej dopravy v hlavnom meste. Ministerstvo vopred konzultovalo toto opatrenie so zástupcami dopravcov, čo výrazne prispelo k hľadaniu efektívneho a vyváženého riešenia.

31.03.2025

Veľká Británia a Ukrajina ratifikovali protokol k dohode Interbus

Veľká Británia od 1. apríla 2025 a Ukrajina od 1. mája 2025 bude mať ratifikovaný protokol k dohode o medzinárodnej príležitostnej preprave cestujúcich autokarmi a autobusmi (dohoda Interbus), ktorý sa týka medzinárodnej pravidelnej a osobitnej pravidelnej prepravy cestujúcich autokarmi a autobusmi, a nadobudol platnosť 1. októbra 2024.

Protokol je ratifikovaný členskými štátmi Európskej únie od 1. apríla 2024, Moldavskom od 1. októbra 2024, Bosnou a Hercegovinou od 1. októbra 2024, Albánskom od 1. marca 2025. Text Protokolu o pravidelnej a osobitnej pravidelnej preprave cestujúcich autokarmi a autobusmi (dohoda Interbus) je možné si stiahnuť TU.

Ministerstvo dopravy SR informuje, že existujúce povolenia zostávajú platné do dátumu platnosti uvedeného na povolení a dopravcovia, ktorí budú žiadať o vydanie nového povolenia alebo obnovy povolenia, budú povinní podať žiadosť podľa vzoru (príloha č. 3 protokolu Interbus).

Vzor žiadosti a viac informácii nájdete TU.

07.03.2025

Presmerovanie tranzitnej nákladnej dopravy z prístavného mosta obchvat

Bratislava (ČESMAD Slovakia, 7. marca 2025) – Nové pravidlá pre odklon tranzitnej nákladnej dopravy z Prístavného mosta na obchvat prispejú k zlepšeniu plynulosti dopravy v Bratislave. Zápchy v centre mesta dlhodobo komplikujú nielen pohyb obyvateľov a návštevníkov hlavného mesta, ale aj logistické procesy dopravcov. „Veríme, že toto opatrenie povedie k celkovému zrýchleniu prepravy, keďže môže zamedziť zbytočným meškaniam v kolónach,“ uvádza prezident ČESMAD Slovakia Pavol Piešťanský

Združenie ČESMAD Slovakia víta výstavbu obchvatov miest a obcí, ktoré jednoznačne prispievajú k efektívnejšej a plynulejšej doprave. „Most Lanfranconi a Prístavný most patria dlhodobo k najvyťaženejším v rámci tranzitnej dopravy na Slovensku a vytvárajú úzke miesta na dopravnej sieti v SR. Toto riešenie odbremení práve Prístavný most a podčiarkuje potrebu pokračovania prác na tuneli Karpaty,“ dopĺňa Pavol Piešťanský.

Združenie si uvedomuje, že táto zmena prináša aj mierne navýšenie nákladov na mýto, avšak v pomere k možnému skráteniu času prepravy, vzhľadom na každodenné zápchy na Prístavnom moste, považujeme toto riešenie za prijateľné a odporúčame dopravcom, aby toto navýšenie preniesli do ceny za dopravu, nakoľko v tomto momente neexistuje alternatívna kratšia trasa. „Cesta po obchvate síce predstavuje dlhšiu trasu o približne 13 km, ale keď vezmeme do úvahy permanentné kolóny, tak úspora času plynulou jazdou prinesie dopravcovi väčší efekt. Podobné opatrenia sú bežnou praxou v hlavných mestách Európy a ich cieľom je zlepšiť kvalitu života obyvateľov a zároveň zabezpečiť plynulú a efektívnu dopravu a dodávateľské reťazce,“ uzatvára Pavol Piešťanský.

Združenie cestných dopravcov SR ČESMAD Slovakia oceňuje konštruktívny prístup Ministerstva dopravy SR k riešeniu tranzitnej dopravy v hlavnom meste. Ministerstvo vopred konzultovalo toto opatrenie so zástupcami dopravcov, čo výrazne prispelo k hľadaniu efektívneho a vyváženého riešenia.